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车企获客的下一个红利,在视频号里 美国国会众议长佩洛西视频会见赖清德 外交部回应

发布时间:2024-09-14 11:54:12  来源:网络整理  浏览:   【】【】【

车企获客的下一个红利,在视频号里 美国国会众议长佩洛西视频会见赖清德 外交部回应 

车企获客的下一个红利,在视频号里

来源 / 市值榜

作者:贾乐乐,编辑:嘉辛

最近,车圈的讨论度居高不下。

先是小米SU7发布会刷屏,后是周鸿祎变身车模、手把手教哪吒李勇做营销,还有雷军车展体验理想L6事件,都给车圈带来了不小的话题度。

除了这些,李彦宏、长城魏建军等汽车大佬纷纷走进直播间也是一个车圈营销的趋势。

对于眼球、流量、话题度的争夺,是汽车行业在产品之外的功夫,也是现在汽车行业必须拿下的。

以往,汽车行业是卖方市场,且需求端的用户获取信息的渠道相对有限,谁砸的广告多、声量就大,销量也容易上去,现在,一方面,短视频和直播重塑了人们获取汽车专业知识的途径,另一方面,汽车市场更加成熟,步入买方市场阶段。

营销方式也应该从自卖自夸式的“吆喝”进化为更深层次的互动,在于用户交流的过程中,输出车的“卖点”“不一样的价值”,给足用户下单的理由。

一、汽车营销,从品宣到品选搜效

营销永远的课题是如何用最少的费用,影响最多的消费者来购买自家的产品。营销,是建立和消费者关系的学问。

作为高价值的耐消品,购车决策过程涉及多个阶段和多种因素,比如品牌、空间、价格等因素,节假日促销、车型更新换代、油价等购车时机。从看到汽车信息到留下线索资料、与品牌沟通、信息收集与对比、线下试驾、提车,购车过程中的每种因素、每个环节都可能影响消费者的最终选择。

汽车消费的“决策因素多”“决策链条长”两个特征决定了,汽车营销更应该通过与用户建立强关系、信任关系来减少每一个环节的不确定性。

那么,怎么增强用户对产品和品牌的信任感、建立与用户的强关系?

德勤的一份研报认为,在“选准渠道”“有效交互”“精准转化”三个步骤,构建用户连接,可以创造营销的增量机遇。

比如在“选准渠道”方面,德勤认为距离用户心理更近、影响完整用车周期,且利于传播口碑的渠道可以激活营销传播飞轮,最大化营销效果,社交通讯平台、短视频社交平台、生活方式社区都具有优势。

在“有效交互”“精准转化”方面,停留在品牌和产品宣传阶段的单向喊话式营销方式,只注重流量而轻沟通,难以对后链路的决策产生强影响。

传统营销方式对当下的汽车行业来说,效果远远不够,新的汽车营销方式还应该向外延、向深钻,升级为全域营销。

今年4月23日,在腾讯汽车年度营销峰会上,针对新车上市的营销痛点和诉求,腾讯广告发布了面向汽车行业的「品选搜效」组合营销策略。

「品选搜效」组合营销策略,除了品宣之外,还延伸到内容、运营和效果三个维度,贯穿用户消费决策全链路,从品牌曝光、内容种草、线索获取、私域运营四个方面,为新车提供全域营销。

此外,腾讯广告营销科学体系「如翼」整合全域广告资源,让品牌从广告运营迈向品牌资产运营,依据科学营销工具,构建5R核心人群资产模型。这一来,不仅能为汽车品牌提供多方面的科学指导,还可以持续助力车企构建正向增长的良性循环。

视频号为新车上市提供了营销新阵地。

视频号,既是短视频平台,也是社交通讯平台,而且是熟人社交。

视频号生态的“社交+算法”的分发方式,能够通过“转发”“推荐”等机制连接起每一个兴趣圈层。据调研数据,半数用户看到喜欢的汽车内容会主动分享给亲朋好友44%的用户表示,由于亲友的推荐而对相关产品内容产生兴趣和信任。

这种信任属性,对于车企或者经销商经营口碑来说,是天然的优势。德勤的调研显示,口碑既是用户购车的决策因素,也是退订的首要因素。

那么,汽车营销要怎么做才吃到视频号的红利?又要怎么用好官方给出的「品选搜效」组合营销策略?

二、好内容:获取真线索的第一步

在汽车购买的过程中,收集、获取用户线索是重要的一环,线索的质量也关系后链路的转化率。

真线索、优质新线索的获得,应该是激发了用户想要进一步了解的兴趣之后,而不是靠“填个信息而已,又没什么损失”“一时上头”的心理。

所以,拿到真线索的第一步,是汽车品牌/经销商输出好的内容。

什么是好的内容?

能讲好品牌故事的内容、能呈现出产品卖点的内容。

这是绝对正确但却比较空洞的理论。

举个例子,传统的营销内容,会逮住产品所有的卖点,并以直白、夸张的方式直接输出,有很强的推销感,容易令用户戒备和忽视。

而由于缺乏对用户偏好的洞察,这种营销内容在产品和品牌本身的宣传之外,很少能给用户创造更多、更吸引人的内容价值。

先来看一个案例。

lucas1Enzo2两个中法混血儿的妈 是一个育儿创作者,平时拍摄的是两个孩子的成长、家庭成员之间的相处细节。 创作者为丰田赛那拍摄的种草视频,延续了温馨的风格,通过平常的对话,将“空间大”“智驾系统”“提速快”“隔音好”“座椅高级舒适”等卖点自然地展现出来了。

在评论中也可以看到,一些粉丝会自动联想到这车适合家庭使用,如果有购车需求或者是身边朋友有家庭购车需求,可能就会推荐。

这个案例,至少有两点是可以复用的营销经验。

第一,达人是营销内容与用户群体的连接。一方面能助力汽车品牌讲好品牌故事和产品卖点,另一方面可以更好地帮车企适配用户圈层。

腾讯广告汽车行业与视频号互选平台联合发布的《2024创作者营销白皮书》披露:2023年具备商业化能力的视频号互选创作者数量同比增长超过500%,其中,汽车类目表现突出,规模同比提升8倍,爆款内容增幅超过6倍。

《白皮书》还显示,2023年视频号互选商业化规模成倍数增长,汽车交易金额同比增长200%,汽车领域投放的CPM降幅达70%,高于平均水平。

第二,营销素材要有原生感,寓有用的内容(卖点、故事)于有趣的呈现方式里,比如IP。

腾讯广告能为汽车品牌提供生产好内容所需要的素材、工具以及专业的达人,也就是「品选搜效」策略中“品”和“选”。

腾讯拥有超级IP矩阵,游戏、动漫、影视内容,此前已经有车企与《王者荣耀》《三体》做整合营销。腾讯为汽车品牌提供了优质的内容载体,还可以协同品牌共建自有IP,生产优质的品牌内容,引发全网用户的关注和兴趣互动。

腾讯广告也提供了匹配达人的工具,如翼+互选达人策略解决方案可以根据不同阶段、不同场景的营销需求,智能匹配创作者。

智己LS6上市时,将营销周期拆解为预热期、引爆期、延续期三个节点,智己在三个阶段选择了不同类型的创作者。第一个阶段,垂类创作者进行专业的产品解读,第二个阶段加大了跨界生活类创作者的比重以实现破圈,第三个阶段则以测评、门店直播、发布会报道等形式,传播真实的车主驾驶感受,制造话题。

再加上后续的二次素材传播,这次投放获得了5亿曝光量,460万+的互动量,R1—R3人群增加了125%,线索成本降低了15%。

品牌曝光、内容种草都是线索获取的前链路,也是做好汽车品牌全链路营销的基础。

三、多链路,获取和承接线索

好内容到真线索之间有一个环节,即,内容以什么样的方式触达到目标用户。

从用户的角度来看,方式可以简单分为主动和被动:通过搜一搜主动搜索和被推荐。前者是带着意图的精准流量,后者是“社交+算法”带来的相对精准的流量。

为了更好地承接来自主动的和被推荐的流量,汽车品牌需要布局更多的触点以及更顺畅的后链路,然后将流量转化为可以持续经营的线索。

主动搜索,在决策链路中是一个重要的环节,用户对于某一款车了解得越多,越有意向,需要的信息越精准,搜索是用户获得决策信息的重要方式。 主动搜索流量是绝不能流失的流量。

上文提到的智己LS6,选择以超级品牌专区来承接主动搜索流量,搜索结果的首屏,既可以观看广告再次了解产品,也可以关注官方公众号,还可以点击广告界面和热门活动留下资料。

除了这些微信域内的信息,当用户搜索车型时,用户可以点击“微信搜一搜”的结果,跳转至易车,了解该车更全面的信息,辅助决策。

视频号在微信生态里,与车企本身的公众号、企微、小程序等都可以相互连接。不管是主动搜索来的流量,还是被推荐来的流量,都可以成为线索源头。

上文提到的丰田赛那营销广告,用户在观看的过程中,随时可以点击底部的链接,跳转到留下资料的界面,然后可以预约试驾,整个链路简洁、顺畅。

汽车品牌也可以在短视频、直播界面,放置企业微信名片或者微信客服对话窗口,不需要多级跳转就可以与用户进行初步的沟通以及资料的收集,相当于整合了公域种草、私域获客的链路。

面对汽车营销的诉求,腾讯提供的转化组件是多样的,汽车品牌可以根据需求灵活使用。

汽车品牌也可以多链路并进,来获得更多的线索及转化。

以往的汽车营销,由于品牌与经销商割裂,营销往往无法形成完整的链路,结果就是品牌斥巨资打造了营销活动,但沉淀下来的潜客,进入销售终端客户池的效果不如人意。

于是汽车营销出现了“厂店联动”+“短直双开”的打法。

例如一汽-大众,联手旗下经销商形成厂店直播矩阵,利用短视频种草潜客为直播引流,最终月度线索条数约7万条,为新媒体线索获取降本增效。

在4月23日的腾讯汽车年度营销峰会上,腾讯广告推出了“银河行动”,为“厂店联动”+“短直双开”的策略,提供了更多的支持。

汽车品牌拿到线索之后,就到了跟进线索的阶段。

就像流量在精准程度上有区别,汽车品牌拿到的线索在意向上也有不同。分辨用户购车意向,针对性地推进转化,是拿到线索之后的重要工作。

传统的线索跟进是电销,「品选搜效」策略的跟进思路是电销与网销相结合,意向明确的直接跟进,正在摇摆的可以通过企业微信进一步交流,提升线索的到店转化率。

四、结语

对用户来说,汽车购买是一个长且复杂的过程,那么对汽车品牌来说,汽车营销就应该是贯穿消费决策链的系统性工作。

在当前的媒介环境之下,成功的汽车营销可以总结为:有好内容、好传播方式才有更多的真线索,有更多的真线索才有更高的转化。

视频号已经占据了社交及短视频、直播传播优势的基础之上,再加上「品选搜效」组合营销策略,腾讯广告围绕好内容、真线索、高转化,为汽车品牌提出了降本增效的营销解法。

发布于:广东


美国国会众议长佩洛西视频会见赖清德 外交部回应

原标题:外交部发言人赵立坚就美国国会众议长佩洛西视频会见赖清德答记者问

问:据报道,1月28日,台湾所谓“副总统”赖清德在“过境”美国旧金山期间视频会见美国国会众议长佩洛西。中方对此有何评论?

答:中方坚决反对美台开展任何形式的官方往来,已就赖清德“过境”美国期间同美国会议员等视频会见向美方提出严正交涉。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,立即停止美台官方往来错误行径,不向“台独”分裂势力发出任何错误信号,以免进一步损害中美关系和台海和平稳定。

此前报道

自导与美副总统30秒“偶遇政治秀” 赖清德“邀功”遭打脸 (中国台湾网)

赖清德自导与美副总统30秒“偶遇政治秀”。

中国台湾网1月29日讯蔡英文副手赖清德于洪都拉斯窜访期间,频刷所谓“存在感”,并刻意自导自演了一出与美国副总统哈里斯所谓“偶遇”30秒的“政治秀”。在民进党控制的岛内媒体炒作下,这短短的30秒居然能拉近所谓的“美台关系”。心里盘算要接班蔡英文的赖清德,在受访总结窜访行程时极力“揽功”,自夸解除了台洪所谓的“邦交”危机。不过,有媒体透露,洪都拉斯新任总统卡斯特罗曾放赖清德鸽子,临时取消与其所谓的“会面”,让赖清德碰了“软钉子”。而对于赖清德在洪都拉斯期间的举动,我方也给予严正回应,外交部更是罕见的用点名方式,对自称是“务实台独工作者”的赖清德进行揭批。

赖清德刻意“偶遇”哈里斯互动30秒 未提大陆

报道称,赖清德于27日晚间出席洪都拉斯新任总统卡斯特罗就职典礼,过程中,赖清德主动走向同样前来观礼的美国副总统哈里斯,双方进行了短暂的所谓30秒“对话”。

哈里斯在就职典礼后接受媒体询问时表示,二人仅就美台双方在中美洲所谓“共同利益”,以及美国政府解决移民问题的“根本原因”进行所谓“简短对话”,内容中并未提及中国大陆。

“绿营”大肆炒作30秒“偶遇”拉近“美台关系”

就是这短短的30秒所谓“偶遇”,给岛内绿营人士提供了炒作素材,这些人称,美国政府积极协助民进党当局稳固包括洪都拉斯在内的所谓“邦交国”,本次赖清德与哈里斯所谓“同台交谈”,也象征所谓“美台关系”更加紧密。

英国路透社则担忧,美台所谓“副手会面”恐将激怒中国大陆,加剧中美关系紧张形势。

赖清德“邀功”遭打脸 被“罚站”7分钟

而赖清德在接受随行岛内媒体采访时,也不忘“邀功”,称卡斯特罗曾在竞选时称会与中国大陆建交,而本次所谓“访问”后,这一所谓“邦交”危机也已所谓“圆满解决”。

不过,香港中评社在报道中透露,本次赖清德的洪都拉斯之行可谓“一波三折”,先是原本计划在就职典礼前与卡斯特罗的所谓“会面”被临时取消,而后突然被通知“见面”,也仅站着谈了7分钟,被媒体形容碰了“软钉子”。

《中国时报》:美台之间距离依旧相当遥远

台湾《中国时报》发表评论文章称,赖清德赴洪都拉斯所谓“访问”,行程中的重头戏却是所谓“过境”美国,与美国政界人士进行所谓“接触”,借此抬高“身价”,拉近所谓“美台关系”。然而赖清德却在美国“被关禁闭”,导致其如意算盘落空,由此可见,美台之间的距离依旧相当遥远。

国台办:谋“独”挑衅必将依法受到严惩

针对民进党当局屡屡炒作赖清德在洪都拉斯期间的举动,国台办发言人朱凤莲28日应询表示,民进党当局勾连外部势力,不断进行谋“独”挑衅,把充当美国反华遏华棋子当成所谓“外交突破”,站在了中华民族的对立面。任何人任何势力进行谋“独”挑衅,必将依法受到严惩。

外交部:台湾只是中国一省何来“副总统”?

而对于哈里斯称,与台湾所谓“副总统”在洪都拉斯进行所谓“会谈”,外交部发言人赵立坚回应称,台湾只是中国的一个省,哪儿来的什么“副总统”?

点名赖清德 外交部:坚决反对美台官方往来

赵立坚强调,中方一贯反对美台进行任何形式的官方往来。赖清德自称是“务实的‘台独’工作者”,多次发表“台独”言论并顽固坚持“台独”纲领。美方应恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,严肃对待中方立场和关切,停止与台湾进行任何形式的官方接触,不向“台独”势力发出任何错误信号。(中国台湾网 尹赛楠)[db:内容]?

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